Thị trưởng London đã đưa ra một chương trình kiểm toán ô nhiễm không khí mới để giúp cải thiện chất lượng không khí tại các trường học ô nhiễm nhất của thành phố.
Dữ liệu mới từ dự án giám sát chất lượng không khí Breathe London đã tiết lộ rằng gần 40% ô nhiễm nitơ oxit tại các trường học là do phương tiện giao thông đường bộ, trong đó xe ô tô chạy bằng động cơ diesel là nguồn phát thải lớn nhất.
Trong một nỗ lực để giảm bớt điều này, Sadiq Khan – thị trưởng London đã đưa ra một Bộ phận Trợ giúp Ô nhiễm Trường học London mới.
Bắt đầu từ năm mới, bộ phận trợ giúp sẽ hỗ trợ các trường học trên toàn London thực hiện kiểm định chất lượng không khí.
Các khuyến nghị kiểm toán sẽ bao gồm các biện pháp như cấm xe đi vào các con đường xung quanh trường, các chiến dịch đi bộ và lướt và giải quyết tình trạng động cơ không tải.
Thị trưởng London, Sadiq Khan, cho biết: ‘Tôi đang làm mọi thứ trong khả năng của mình để ngăn người dân London hít thở không khí bẩn thỉu đến mức làm hỏng phổi của trẻ em và gây ra hàng nghìn ca tử vong sớm mỗi năm.
‘Vùng phát thải cực thấp đã cắt giảm một phần ba lượng không khí độc hại và dẫn đến giảm lượng nitơ điôxít bên đường lớn hơn năm lần so với mức trung bình trên toàn quốc.
‘Kể từ năm 2016, đã giảm 97% số trường học ở những khu vực vượt quá giới hạn luật định và tôi cam kết đưa con số đó xuống 0.
‘Chúng tôi biết vẫn còn nhiều việc phải làm. Ô nhiễm không chỉ là một vấn đề ở trung tâm London, đó là lý do tại sao tôi cam kết mở rộng ULEZ vào năm tới.
‘Tôi cũng đã liên tục yêu cầu Chính phủ phù hợp với tham vọng của tôi và cải thiện Dự luật Môi trường mới để bao gồm các giới hạn ràng buộc về mặt pháp lý mà WHO khuyến nghị đạt được vào năm 2030 và trao cho các thành phố quyền hạn mà chúng ta cần để loại bỏ ô nhiễm không khí.
Theo Air quality news.com
Để lại bình luận