Nội các Delhi, do Bộ trưởng Arvind Kejriwal chủ trì, hôm thứ Hai (23/12/2019) đã phê duyệt Chính sách Xe điện Delhi (xe điện) năm 2019, với mục đích giảm ô nhiễm không khí bằng cách cung cấp trợ cấp và miễn thuế đường bộ và lệ phí trước bạ cho xe điện mua ở thủ đô quốc gia.

Chính sách này cũng có một điều khoản để áp đặt chấm dứt ô nhiễm đối với các phương tiện chạy xăng trong tương lai gần.

Hiện tại, mức thuế 25 Rupi/lít được áp dụng cho mỗi chiếc xe diesel ở Delhi, hướng tới Quỹ không khí xung quanh (AAF) sử dụng để vận hành các trạm giám sát chất lượng không khí. Khi thực hiện chính sách, 50% số tiền này sẽ được sử dụng để tạo ra ‘Quỹ xe điện Nhà nước’, trong khi 50% sẽ được chuyển đến AAF.

Chính sách xe điện, tuy vẫn chưa được công bố chính thức nhưng các chương trình của nó sẽ có hiệu lực trong thời gian ba năm kể từ ngày công bố. Những người mua một chiếc xe điện sẽ được miễn thuế đường bộ và lệ phí trước bạ. Hiện tại, thuế đường bộ dao động từ 4% đến 10% chi phí của chiếc xe trong khi phí đăng ký có thể lên tới 3.000 Rupee.

Chính phủ đặt mục tiêu đăng ký ít nhất 5000 xe điện tại Delhi trong 5 năm tới. Hiện tại, Delhi có 83.730 xe điện trong tổng số hơn 11 triệu xe được đăng ký trong thành phố. Trong số 83.730 xe điện đã đăng ký, có 75.567 là xe kéo điện tử. Chỉ có 908 xe điện tư nhân và 3.703 xe điện hai bánh ở Delhi. Một khi chính sách được thực thi, nó sẽ biến Delhi thành “thủ đô xe điện của Ấn Độ”. Cùng với việc giảm mức độ ô nhiễm trong thành phố, chính sách này cũng nhằm tạo ra việc làm trong lĩnh vực giao thông.

Một khoản trợ cấp 5.000 rupi/kWh công suất pin sẽ được cung cấp khi mua xe hai bánh và 10.000 Rupi/kWh cho 1.000 xe điện tử đầu tiên có mức trần là 150,50.000 Rupi mỗi xe để thúc đẩy mọi người chuyển sang sử dụng xe điện.

Tuy nhiên, chính phủ cũng nên tập trung vào việc tạo ra đủ không gian sạc trong thành phố và hơn thế nữa. Cần phải hợp tác với các thành phố lân cận để có đủ cơ sở hạ tầng vì chỉ đặt các trạm sạc trong hầm gửi xe là không đủ, nhiều người dân Delhi thường sạc điện phương tiện của mình ở các cơ sở thu phí như Gurugram hay Noida.

Trong một năm kể từ khi có thông báo của chính sách, tất cả những chiếc xe cho thuê hoặc được thuê sử dụng bởi chính quyền Delhi sẽ chuyển sang xe điện, Kejriwal nói.

Bộ trưởng đã gọi chính sách này là một bước quan trọng để đảm bảo không khí sạch hơn trong thành phố. Xe cộ là nguồn gây ô nhiễm lớn nhất ở thủ đô và chiếm tới 40% mức ô nhiễm không khí PM2.5 và 80% CO trong không khí. Những xe điện này được ước tính sẽ tiết kiệm khoảng 6.000 rupee giá trị tiêu thụ dầu và khí tự nhiên.

Nhung Nguyễn

Tóm tắt từ “Delhi govt unveils electric vehicle policy, proposes subsidy on buying and e-vehicles”, Hindustan times

Để lại bình luận

xvideosgostosa coheteporno xxx neti XXX porno xxx video sesso xxx ไทย porno hindi porn