Từ năm 2030 sẽ không bán xe ô tô và xe tải chạy bằng xăng và diesel ở Anh, sớm hơn 10 năm so với kế hoạch – quyết định có hiệu lực từ ngày hôm nay 18/11/2020. Việc bán ô tô hybrid và xe tải cũng sẽ bị cấm, tuy nhiên phải đến năm 2035.
Để hỗ trợ điện khí hóa đội xe của Vương quốc Anh, Thủ tướng Anh đã công bố 1,3 tỷ bảng Anh để đẩy nhanh việc triển khai các điểm thu phí cho xe điện (EV) trong nhà, đường phố và trên đường cao tốc.
528 triệu bảng tài trợ cũng sẽ được cung cấp để giúp làm cho xe điện rẻ hơn và 500 triệu bảng Anh nữa cũng sẽ được chi cho việc phát triển và sản xuất pin xe điện.
Chính phủ cho biết họ cũng sẽ tiến hành một cuộc tham vấn về việc loại bỏ xe tải hạng nặng chạy diesel mới.
Caterina Brandmayr, người đứng đầu chính sách khí hậu tại Green Alliance, bình luận về thông báo này: ‘Việc loại bỏ dần các loại xe ô tô và xe tải chạy xăng và diesel thông thường mới đến năm 2030 thực sự là một tham vọng.
‘Trong khi việc cho phép tiếp tục bán các loại xe hybrid cho đến năm 2035 là một cơ hội bị bỏ lỡ để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang giao thông sạch, lệnh cấm năm 2030 sẽ giúp loại bỏ những chiếc ô tô gây ô nhiễm nhất trên đường, cắt giảm carbon khỏi lĩnh vực phát thải lớn nhất và kích thích thị trường sạch xe cộ.
‘Chính phủ hiện phải đưa ra một gói chính sách toàn diện để thúc đẩy việc tiêu thụ xe điện chạy bằng pin và biến cam kết của mình thành hành động. Cũng như các ưu đãi cho người tiêu dùng và mở rộng cơ sở hạ tầng thu phí, điều này sẽ đòi hỏi chính phủ phải đặt ra mục tiêu cho các hãng xe bán ra ngày càng nhiều xe không phát thải. ‘
Fiona Howarth, Giám đốc điều hành của Xe điện Octopus nói thêm: ‘Người lái xe không cần phải đợi đến năm 2030 mới có thể sử dụng xe điện – xe hơi, điểm sạc và giá cả phải chăng đều có ở đây ngay hôm nay.
‘Bằng cách chuyển đổi ngay bây giờ, người lái xe có thể tiết kiệm hàng nghìn chi phí nhiên liệu, thuế và bảo trì, đồng thời tận dụng tối đa các ưu đãi hào phóng của chính phủ sẽ không tồn tại mãi mãi, chưa kể cảm thấy hài lòng về tác động của chúng đối với hành tinh.
‘Nhiều tài xế đã nhận ra điều này – dẫn đến doanh số bán xe điện tăng vọt – tăng 169% vào năm 2020 mặc dù Covid. Với việc một số khách hàng phải đợi hơn 6 tháng để mua xe điện do tình trạng khan hiếm hiện nay, ngày cấm này sẽ cho các nhà sản xuất biết rằng họ cần phải theo kịp nếu muốn bán vào một trong những thị trường xe hơi lớn nhất châu Âu. ‘
Theo Air quality news
Để lại bình luận