Thị trưởng London, Sadiq Khan đã triển khai Vùng phát thải cực thấp (Ultra Low Emission Zones – ULEZ) đầu tiên trên thế giới trong nỗ lực cải thiện chất lượng không khí trong thành phố. Kể từ ngày 8 tháng 4 năm 2019, ULEZ sẽ hoạt động 24 giờ một ngày, 7 ngày một tuần và nhằm mục đích giảm số lượng xe chạy bằng diesel vào trung tâm. Ô tô, xe tải và xe máy không đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ cần phải trả 12,50 bảng mỗi ngày (16,30 đô la), trong khi xe tải, xe buýt và xe khách sẽ bị tính phí 100 bảng mỗi ngày (130,43 đô la) khi vào khu vực.
ULEZ có thể coi là bản nâng cấp của Vùng phát thải thấp (LEZ), tuy nhiên ULEZ tách biệt với LEZ và nằm ở trung tâm của London. ULEZ sẽ tiếp tục được mở rộng về phía Bắc và phía Nam vào năm 2021.
Cơ quan giao thông của London Transport for London cho biết, có khoảng 1000 camera giám sát trong khu vực phát thải siêu thấp, đảm bảo các vi phạm luôn bị phát hiện và phải chịu phạt.
Muốn đi vào vùng phát thải siêu thấp xe ô tô chạy xăng phải đáp ứng tiêu chuẩn Euro 4 về khí thải, trong khi động cơ diesel phải đáp ứng Euro 6. Xe máy và mô tô phải đáp ứng tiêu chuẩn Euro 3. Đối với động cơ diesel, tiêu chuẩn Euro 6 đặt mức phát thải NOx tối đa ở mức 80mg/km, so với mức 180mg/km cần thiết cho những chiếc xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 trước đó. Đây là lý do tại sao rất nhiều động cơ diesel, thậm chí là tương đối mới, sẽ thất bại trong bài kiểm tra ULEZ.
Transport for London dự báo sẽ cắt giảm thêm 5% lưu lượng xe nói chung ở trung tâm Luân Đôn sau khi ULEZ có hiệu lực.
Nhung Nguyễn
Để lại bình luận